(495) 972 36 43 
(495) 972 36 23 
info@dizarti.com

Студия виниловой графики

Виниловая графика

Тюнинг автомобиля - довольно сложное и противоречивое в своей психологической сущности явление. С одной стороны, сложившийся в эпоху "совка" менталитет "не высовываться" ( а то за тобой "придут"), и свойственное любому человеку желание утвердиться и выразиться как личность, посредством уникальной и неповторимой индивидуальности, выраженной обладанием той, или иной, но обязательно "эксклюзивной" вещью.

Слава Богу, прошли те времена, когда только одно обладание автомобилем, в эпоху тотального дефицита и километровых очередей, ставило счастливого владельца авто в ранг некой исключительности, и намеком, как минимум, если не принадлежности к номенклатуре, то на влиятельные знакомства и большие связи с "сильными мира сего". Владелец же тривиальной, по сегодняшним меркам "Волги" - это был уже "большой человек"...

При всем убожестве отечественного автопрома, зачатки тюнинга, в широком смысле этого слова, уже тогда будоражили умы неудержимым желанием выделиться из общего потока. Сделать тогда это достаточно просто - количество личных автомобилей было настолько незначительно, что какой-нибудь молдинг на "Запорожец", изготовленный подпольными умельцами где-нибудь в Ереване, вызывал неописуемый восторг у непривыкшей к художественно-техническим изыскам публике.

Времена изменились. Кардинально. Так, что уже никто не удивится, если у вчерашнего соседа - алкоголика и тунеядца, внезапно появляется 911 "Порш". Но владельцу даже такой машины придется приложить немало усилий, если у него есть желание, чтобы его заметили. И это при том, что инновационные технологии и новые материалы получили широчайшее распространение в нестандартном оформлении и тюнинге автомобилей, а количество тюнинговых ателье, согласно рыночного спроса, полностью соответствует предложению.

Практически, на сегодняшний день вся наружная графика на машину представлена двумя основными способами нанесения: аэрографией и винилографией. При аэрографии рисунок на поверхность кузова наносится с помощью красок и пульверизатора. При винилографии изображение создается при помощи наклейки на машину виниловой пленки. И в том, и другом варианте затраты на создание графического изображения могут рассматриваться как долгосрочная инвестиция - при продаже машины, если это серьезная художественная работа, такая графика может благотворно повлиять на цену автомобиля. И, несомненно, качественная дизайнерская работа всегда сможет быть предметом гордости и выражением своего рода жизненной позиции ее владельца.

Что же касается преимуществ одного способа графического дизайна перед другим, то объективно чаша весов в последнее время склоняется в пользу винила. В первую очередь, это касается трудоемкости работы при примерно одинаковом качестве. Технология винилографии более проста. С помощью компьютерных программ создается изображение, затем на широкоформатном принтере оно распечатывается и покрывается ламинатом с одной стороны, и,клеющимся составом - с другой. Притом, значительно меньше проблем возникает, когда по тем или иным причинам приходиться удалять рисунок. Второе преимущество винилографии - более низкие цены и быстрые сроки изготовления, чем при ручной аэрографии.

Конечно, для того, чтобы рисунок был качественным, несомненно, нужны специалисты высочайшего класса с длительным опытом работы. Всем этим критериям полностью соответствуют истинные профессионалы своего дела - специалисты нашей студии виниловой графики. Начиная от создания набросков и эскизов по "задумке" заказчика, они творчески перерабатывают проект, генерируют основные темы и идеи сюжета, получая в результате истинное произведение современного искусства.